提到飛輪儲(chǔ)能,突然想起小時(shí)候玩的抽陀螺:使勁抽一鞭子,陀螺能轉(zhuǎn)老半天,能量全攢在高速旋轉(zhuǎn)里。這飛輪儲(chǔ)能啊,簡(jiǎn)直像個(gè)“電力版超級(jí)陀螺”!
簡(jiǎn)單說(shuō),它能把電存成“機(jī)械動(dòng)能”。充電時(shí),電力推著個(gè)大鐵轉(zhuǎn)子(飛輪)呼呼轉(zhuǎn),電能就變成了飛輪的旋轉(zhuǎn)動(dòng)能;放電時(shí),飛輪接著轉(zhuǎn),反過(guò)來(lái)“拽”發(fā)電機(jī)發(fā)電,動(dòng)能又變回電。全程沒(méi)電池,純機(jī)械運(yùn)作,壽命長(zhǎng)還環(huán)保,聽(tīng)著是不是特神奇?

這不,中核荊州剛上了個(gè)400MW的飛輪儲(chǔ)能大項(xiàng)目,相當(dāng)于能存40萬(wàn)戶家庭一天的用電量!但問(wèn)題來(lái)了——這么多飛輪單元,每個(gè)功率不大,咋把它們湊成個(gè)“大力士”,統(tǒng)一給電網(wǎng)供電?
以前老辦法挺麻煩:每臺(tái)飛輪配個(gè)變流器,再用一大堆低壓電纜像“蜘蛛網(wǎng)”似的匯到一起,最后連到分散的變壓器。現(xiàn)場(chǎng)接線跟走迷宮似的,占地大不說(shuō),接頭多故障點(diǎn)也多,維護(hù)起來(lái)頭都大。
這時(shí)候,江蘇中盟電氣的“單臺(tái)5800kVA升壓一體機(jī)”就派上大用場(chǎng)了!它像個(gè)“電力集成管家”,把匯流、變流、升壓全塞進(jìn)一個(gè)大箱子里。以前要拉十根線的活兒,現(xiàn)在一根線搞定;以前分散的故障點(diǎn),現(xiàn)在集中管;現(xiàn)場(chǎng)布線簡(jiǎn)單到像搭積木,效率直接拉滿。

打個(gè)比方,傳統(tǒng)方案像把小超市拆成幾十家夫妻店,各自進(jìn)貨發(fā)貨;一體機(jī)則是開(kāi)個(gè)綜合商超,統(tǒng)一收銀、配送,又省地方又靠譜。
為啥選中核荊州這個(gè)項(xiàng)目?飛輪儲(chǔ)能本身就有“快充快放”的本事,適合調(diào)峰填谷、應(yīng)急供電,配上這個(gè)一體機(jī),相當(dāng)于給儲(chǔ)能系統(tǒng)裝了個(gè)“加速器”——既能高效整合零散能量,又能穩(wěn)定輸出,給電網(wǎng)添了不少靈活性。
現(xiàn)在看,儲(chǔ)能不只是“存電”,更得“存得巧、用得好”。飛輪儲(chǔ)能這顆“機(jī)械電池”,加上升壓一體機(jī)這樣的“智能樞紐”,未來(lái)說(shuō)不定能在更多地方發(fā)光發(fā)熱——比如給光伏電站當(dāng)“緩沖池”,幫工廠削峰填谷,甚至給新能源車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)當(dāng)“加油站”。
科技這東西,看著玄乎,落到實(shí)地就是解決真問(wèn)題。中核荊州這個(gè)項(xiàng)目,算是給飛輪儲(chǔ)能的大規(guī)模應(yīng)用探了條路。以后再聊儲(chǔ)能,除了鋰電池,咱還能拍著胸脯說(shuō):“瞧,還有飛輪這位‘旋轉(zhuǎn)高手’呢!”