作為南京某新能源充電站的采購負責人,最近為“南京800kVA充電站箱變定制”這事沒少跑。從江寧到浦口看了5家供應商,最后敲定江蘇中盟電氣——不是圖便宜,是他們的方案真戳中了我們這類充電站的“剛需”。
南京800kVA充電站箱變定制,難在“適配”二字
南京的充電站,和別處不一樣。夏天40℃高溫天多,箱變得扛得住暴曬;老城區(qū)場地小,設備尺寸不能超4米×2.5米;更要命的是,我們站主打快充,單樁功率120kW,箱變短時過載得穩(wěn)得住?!巴ㄓ每钕渥儯扛就娌晦D!”業(yè)內朋友一句話點醒我:南京800kVA充電站箱變定制,必須找懂充電場景的廠家。
對比5家,中盟的“定制邏輯”最實在
跑工廠、驗案例、算細賬,中盟最終勝出,就贏在這三點:
第一,定制不是改外殼,是“按需調芯”。中盟工程師蹲了3天現(xiàn)場,測了周邊電網(wǎng)負載,把繞組匝數(shù)重新匹配——既滿足快充峰值1.3倍過載,又把空載損耗降了12%。技術經(jīng)理說:“南京電網(wǎng)峰谷差大,這樣調能讓你們每月多拿5%的電費補貼?!?/p>
第二,防護等級“超標”,抗造更省心??紤]到南京梅雨季潮濕、冬季濕冷,中盟把常規(guī)IP54升級成“全密封波紋油箱+雙重防塵濾網(wǎng)”,內部還加了溫濕度監(jiān)控,自動啟停加熱除濕。去他們阜陽充電站案例實地看,3年運行的箱變外殼連銹跡都少見。
第三,服務“貼地”,售后不用愁。最打動我們的是“駐場陪跑”:設備到貨后,工程師全程指導基礎施工,連電纜彎曲半徑都幫我們核對;現(xiàn)在投運1個月,每月主動發(fā)設備健康報告,故障響應說2小時到,真沒食言。
寫在最后:好的定制,是讓充電站“少生事”
現(xiàn)在我們的南京800kVA充電站箱變定制設備運行穩(wěn)定,負載率保持在75%最佳區(qū)間,運維成本比預期低15%。選廠家別光比價格,要看“懂不懂場景”“靠不靠譜耐用”“服務管不管長遠”。
對南京的充電站投資者來說,江蘇中盟這樣既懂本地需求、又能提供高性價比定制方案的廠家,才是南京800kVA充電站箱變定制的“省心之選”。